新堀川橋梁


JR甲子園口駅東側にある煉瓦アーチ。真ん中を川が、両側を道が通る。
煉瓦アーチではあるが、写真の北側は煉瓦風化粧板で飾られ、南側は
コンクリートで固められ・・・雰囲気はあまり無いんですけどねえ・・・。

兵庫県西宮市
東海道線 立花−甲子園口間 複々線
1873年(明治6年)
煉瓦アーチ 4.6m 3連


内側は昔のままの煉瓦が・・・。水制工もそのまま。


これは東側。


内側は雰囲気いいんだけどね。


OEFC

南側のコンクリート桁は武庫川連絡線名残の戦時施工
北側も表面はかなりコンクリートで埋められているが…。 by OEFC

兵庫県西宮市
東海道線 甲子園口-西ノ宮間 複々線
煉瓦アーチ 1連

OEFC


化粧版で囲われた煉瓦アーチ。
でも、中で一部欠落したところからは古い煉瓦もうかがえる。

兵庫県西宮市
東海道線 西ノ宮-芦屋間 複々線
煉瓦アーチ 1連


煉瓦の橋台がいい感じ。

兵庫県西宮市
東海道線 西ノ宮-芦屋間 複々線
上路プレートガーダー


ここも煉瓦風の化粧板でおおわれている。
立派な碑が脇に建つ。

兵庫県西宮市
東海道線 西ノ宮-芦屋間 複々線
煉瓦アーチ 1連


扁額付?


北側。


化粧パネルが破れた間から、ごく一部ながら斜めをむいた煉瓦が見える。